高速公路指路标志视认性改善研究与实践(九)
12-31 2019
标志视认性改善后其效果如何,还没有形成一套完整的评价体系,缺少定量研究和数据支持,很多客观影响因素未能准确确定其影响程度,这在以后还有待于重点研究。另附参考文献清单。
高速公路指路标志视认性改善研究与实践(八)
12-26 2019
长春市属北温带大陆性季风气候区,冬季寒冷漫长,且雾霾现象较严重,为避免不同驾驶人在辨清标志信息过程中产生速度差,减少标志信息在复杂环境下突显时对驾驶人带来的紧张情绪,长春东互通立交优化改造后的指路标志采用LED点阵式主动发光技术。
高速公路指路标志视认性改善研究与实践(七)
12-24 2019
驾驶人从珲乌高速或京哈高速驶至长春东互通立交出口的过程中,指路标志应提供连续的提示引导信息,内容统一,保证驾驶人“进得来,出得去”。
高速公路指路标志视认性改善研究与实践(六)
12-19 2019
长春东互通立交位于长春市的东部,为全互通形式,北至哈尔滨、南至沈阳市、西至长春市、东至吉林市,对巩固提升长春区位优势,促进长春乃至全省经济发展至关重要。
高速公路指路标志视认性改善研究与实践(五)
12-17 2019